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进击的大炮兵!图文揭秘中国陆军火炮的庞大发展史

2015/5/25 21:32:47
文章来源:网络

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55式57毫米反坦克炮

55式57毫米反坦克炮是苏联M43式57毫米反坦克炮的仿制产品,50年代中期仿制成功。该炮属于小口径反坦克炮。

初速:1270米/秒

最大射程:8400米

战斗状态全重:1150千克

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54式76毫米加农炮(ЗИС-3 型76毫米加农炮)

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56式85毫米加农炮

56式85毫米加农炮是前苏联D-44式毫米加农炮的改进产品,1956年定型并投入批量生产,装备部队,主要用于反坦克。

该炮采用带大侧孔冲击式炮口制退器的单筒身管、半自动立楔式炮闩、筒后坐液压节制杆式制退机和液体气压式复进机;炮架部分由筒形摇架、拐脖式上架、下架、防盾、管式大架和滚轮组成;采用蜗杆式方向机、蜗轮自锁单齿弧外啮合式高低机,平衡机为气压式;采用海绵橡胶车轮和半轴扭杆式缓冲器。

瞄准装置包括有58式周视瞄准镜、56式直接瞄准镜和标定器。配用破甲弹、碎甲弹、穿甲弹、榴弹。

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73式100毫米滑膛反坦克炮

73式100毫米滑膛反坦克炮是苏联100毫米反坦克炮的改进产品,1973年设计定型,1983年生产定型装备部队。 该炮具有初速高、弹道低伸、穿甲能力强、破坏力大、后效好、射击稳定和精度高等特点;该炮配用穿甲弹和榴弹。

口径:100毫米

行军状态全重:3630千克 行军状态长:9520毫米

行军状态宽:2120毫米 行军状态高:1838毫米

火线高:1088毫米 炮身长:5450毫米 后坐长:1050毫米

全弹重: 穿甲弹:19千克 榴弹:30千克

初速:1505米/秒

射速:8-10发/分 最大射程:13705米

直射距离:1730米 高低射界:-4度-38度 方向射界:52度

炮班人数:8人

PS:当年牛牛还是谁来卖L7105毫米线膛炮的时候,开出天价。然后兔子把这个东东拉出来撸了一发,英国人降价了

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86式100毫米滑膛反坦克炮

86式100毫米滑膛反坦克炮是在73式100毫米滑膛反坦克炮基础改进而成的,现已批量生产装备部队。 该炮的身管由电渣重熔高强度炮钢制成,并经液压自紧处理;火炮口部装有多孔焊接结构的炮口制退器;闩体为立楔式半自动炮闩;高低机、方向机装在火炮左侧;车轮配有手动气动二合一的刹车装置,在紧急情况下,不挖驻锄靠刹车制动,亦可进行射击;与73式100毫米滑膛反坦克炮相比,穿甲弹弹丸重量增加、膛压增高和穿甲弹初速提高,炮尾结构和抽筒装置作了部分改进,其它技术参数均与73式100毫米滑膛反坦克炮相同。

该炮配用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼破甲弹、尾翼榴弹。炮弹药筒采用半可燃药筒。

口径:100毫米 行军状态全重:3630千克 行军状态长:9520毫米 行军状态宽:2120毫米 行军状态高:1838毫米 火线高:1088毫米 炮身长:5450毫米 后坐长:1050毫米 全弹重: 穿甲弹:19千克 榴弹:30千克 初速:1610米/秒 射速:8-10发/分 最大射程:13705米 直射距离:1800米 高低射界:-4度-38度 方向射界:52度 炮班人数:8人

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87式100毫米6X6轮式自行反坦克炮

该型号是我国对轮式装甲突击炮最早的尝试,资料称作87式100毫米6X6轮式自行反坦克炮,该炮在WZ551底盘上面安装一门86式100毫米滑膛反坦克炮及装甲炮塔,是我国第一代轮式装甲突击炮。炮塔外廓较高,装甲倾角较小,安装有88系列主战坦克上发展而来的车长指挥塔和炮长观瞄火控装置,在炮塔前部两侧各装有4具烟幕弹发射器,仅正后方装有栅状防护栏。底盘没有作大的改动,因为重量的增加,机动性相比WZ551系列有所下降,防护能力也不足。该型号最大的缺点在于:100毫米滑膛反坦克炮威力不足,虽能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹,但仅能对战后第二代主战坦克造成威胁,无法应对普遍装备复合装甲和反应装甲的现代主战坦克;另一方面因为采用轮式装甲人员输送车作为底盘导致火线高,外形尺寸过大,重量的提高造成防护和机动能力下降。虽然该型号有些不尽人意之处,但该型号最大的功劳在于填补了此类装备的空白,作为我国轮式装甲突击炮的先行者,为快反部队提供了急需的火力支援车和借此演练了新战法。

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105毫米6X6轮式装甲突击炮

自行反坦克炮由火力系统、火控系统和轮式底盘三大部分组成,战斗全重不超过18吨,乘员4人,主要武器为1门105毫米滑膛炮,最大后坐力140千牛,高低射界-6~+18度,战斗射速6~8发/分钟,可发射已国产化的105毫米炮射导弹,射程5000米。辅助武器包括1挺12.7毫米车载机枪,1挺7.62毫米并列机枪,4具76毫米榴霰弹发射器。弹药基数为炮弹36发,12.7毫米枪弹500发,7.62毫米枪弹2000发,76毫米榴霰弹8发。火控系统包括稳像火控、测瞄制导仪、双向武器稳定器等。该车采用了发动机和传动系统前置的总体布局方案,为布置弹药和乘员工作提供了较大空间。车载的105毫米滑膛炮具有弹道低平、直射距离远(超过2000米)、弹丸飞行时间短(飞行3000米小于2秒)、射速快、弹药基数大、寿命长和保养费用低等优点,其发射的尾翼稳定脱壳穿甲弹,最大直射距离不小于2000米,在1500米距离上可穿透550毫米厚均质钢装甲。另外,该炮的机动性好,具备水上浮渡能力,并可空运和舰载,公路最大行驶速度可达80千米/小时,最大行程可达800千米,燃料消耗比履带式自行炮少60%~80%,再加上可靠性高,维修简便,所以备受部队青睐。它将主要装备我军轻型机械化师,用以替换现役的100毫米自行反坦克炮。

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105毫米8×8轮式自行突击炮

该炮战斗全重不大于20吨,乘员4人,主要武器为1门105毫米火炮,其最大后坐力为140千牛,高低射界为-6~+18度,战斗射速6~8发/分钟,可发射已国产化的105毫米炮射导弹,射程可达5000米。辅助武器包括1挺12.7毫米车载机枪、1挺7.62毫米并列机枪和4具76毫米榴霰弹发射器。弹药基数为炮弹40发,12.7毫米枪弹500发,7.62毫米枪弹2000发,76毫米榴霰弹8发。该车的最大行驶速度可达90千米/小时,最大行程800千米。其他性能同105毫米6×6轮式自行反坦克炮。

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该炮战斗全重22吨,乘员4人,主要武器为1门120毫米滑膛炮,其最大后坐力220千牛,高低射界为-6~+18度,战斗射速8发/分。辅助武器包括1挺12.7毫米车载机枪、1挺7.62毫米并列机枪和4具76毫米榴霰弹发射器。弹药基数为炮弹30发,12.7毫米枪弹500发,7.62毫米枪弹2000发,76毫米榴霰弹8发。该炮配有先进的火控系统,其射程和穿甲威力均大于105毫米坦克炮,与125毫米坦克炮相当,当然火控系统还达不到新型坦克的水平,但公路机动性要远远优于新型坦克,可空运和舰载,并可水上浮渡。其公路最大行驶速度可达90千米/小时,最大行程可达800千米,并具有良好的可靠性和维修性。该车将主要用于装备我军轻型机械化师和快反部队。

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PTL02式100毫米自行突击炮

02突击炮采用WZ551 6×6轮式装甲输送车为底盘,战斗全重19吨,可以进行空运。乘员5人,分为车长、炮长、装填手和驾驶员。动力装置为235千瓦的BF8L413F型气冷柴油发动机和具备6个前进挡和1个倒车档的6HP500全自动变速箱,发动机功率320马力,公路最大速度80千米/小时,最大行程500千米。配备有14.00×20低压子午线轮胎,并采用中央调压系统,可根据路况调整压力。防弹轮胎被击穿后,车辆仍可以30km/h的速度行走100公里。02突击炮取消了WZ-551的水中推进器,而在同一位置加装了两个浮箱,主要是考虑到轻型底盘上加设了反坦克炮重量大增,加上车辆重心后移了不少,为了保证02突击炮在水中的稳定性、安全性,而02突击炮的水中机动能力就比WZ-551系的车辆下降不少。

02突击炮采用全焊接钢制双人炮塔,炮塔位于车体后部。炮塔外廓较高,装甲倾角较小,炮塔右侧还配备了一挺7.62毫米同轴机枪,炮塔顶设有一挺12.7毫米高射机枪,在炮塔前部两侧各装有4具84式76.2毫米烟幕/榴弹发射器。02突击炮安装有88系列主战坦克上发展而来的车长指挥塔和37B电同步微扰动火控系统,其火控系统水平略高于88式坦克,但由于 02突击炮的车重较轻,射击时车身震动甚大,故射击精度不如88式坦克。02突击炮属于典型的“小车抗大炮”,车身轻,使02突击炮实施行进间射击时,其射击方向角受到一定限制,以防止因射击时地型不平整使车身倾覆。 02突击炮设有炮射导弹导引装置,可发射100毫米炮射反坦克导弹,使02突击炮具备与第三代主战坦克抗衡的能力,携带有6枚炮射反坦克导弹。

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PTZ89式120毫米自行反坦克

PTZ89式120毫米自行反坦克是威力最大的国产反坦克炮。该炮的出现, 弥补了我军大口径自行反坦克炮的空白。其主炮为120毫米滑膛反坦克炮,发射半钢套钨合金脱壳穿甲弹时,初速1740米/秒,可在2000米距离上击穿400毫米厚的均质装甲板,威力足以击穿各国现役主战坦克。其他弹种还有杀伤爆破榴弹等。炮身安装有抽气装置和均温护套,可防止身管因冷热不均而变形,大大提高了射击精度。使用自动装弹机供弹,有利于减轻乘员工作强度,提高发射速度。辅助武器为一挺12.7毫米高平两用机枪,炮塔的焊接式装甲可防枪弹和炮弹破片。

战斗全重:30吨 全长:8.6米 乘员:4人 最大行驶速度:55千米/小时 最大行程:450千米 发动机功率:390千瓦

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54式122mm榴弹炮

1953年起,127厂开始按照苏联技术资料仿制M30(也称M1938型)122mm榴弹炮。仅用了一年多时间,仿制的122mm榴弹炮就研制成功,并于1954年定型,并正式命名为1954年式122mm榴弹炮,简称54式122mm榴弹炮。

54式122mm榴弹炮于50年代中后期装备部队,用以取代各种旧杂式榴/山炮。本炮系由苏式M-1938式改进而成,使用汽车牵引。是步兵师、军(集团军)属炮兵团基本火炮。每团2-3营(炮24-36门)。70年代开始逐步退役,为54-1式取代。现均已停产

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54-1式122mm榴弹炮

火炮采用手动螺式炮闩;制退机、复进机分别布置在炮身上、下部;瞄准装置由58式瞄准镜、58式周视瞄准镜组成。该炮配有杀伤爆破榴弹、燃烧弹、烟雾弹、照明弹。

行军状态全重:2500千克 战斗状态全重:2450千克 行军状态长:5900毫米 行军状态宽:1975毫米 行军状态高:1600毫米 火线高:1200毫米 身管长:2670毫米 初速:515米/秒 最大射程:11800米 最小射程:3400米 直射距离:600米 最大射速:5-6发/分 高低射界:-3度-63.5度 方向射界:左右各49度

炮班人数:8人

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54式152毫米榴弹炮

1955年研制定型的152毫米牵引火炮,系仿制前苏D-1型152毫米榴弹炮(前苏军第二次世界大战后期至70年代中期以前的师级支援火炮)。

80年代以前曾作为军级重要支援火炮,用以装备步兵军炮兵团之重榴炮营,每营12门。现已逐步退役,为66式152毫米加榴炮取代。本炮口径大,威力大,自重轻,但射程稍近。

口径:152毫米 行军状态全重:2500千克 战斗状态全重:2450千克 行军状态长:5900毫米 行军状态宽:1975毫米 行军状态高:1600毫米 火线高:1200毫米 身管长:2670毫米 初速:515米/秒 最大射程:11800米 最小射程:3400米 直射距离:600米 最大射速:5-6发/分 高低射界:-3度-63.5度 方向射界:左右各49度 炮班人数:8人

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59式130毫米加农炮

1959年,兵器工业部127厂按照原苏联M-46加农炮仿制成功59式130毫米加农炮。火炮采用单筒身管,装多孔式制退器;手动横楔式炮闩;变后坐制退机,液体气压式复进机,两机分别布置在炮身上、下部,均为杆后坐形式;炮架由摇架、上架、下架、大架和防盾组成,大架装有炮身推拉器,行军时,解脱反后坐装置,将炮身后拉,以缩短火炮行军长度;瞄准部分分为方向机、高低机、平衡机、瞄准装置组成,高低机为单齿弧外啮合式,平衡机为气压式,瞄准装置由瞄准具、周视瞄准镜、直接瞄准镜与照明具组成。

全重8.5吨,炮班8人,六轮卡车牵引,射速6-8发/分。最大射程27千米。此后结合了122毫米加农炮和152毫米加榴炮的炮架和结构设计,使得59式的全重减轻了2.1吨,射速提高到8-10发/分。命名为59-1式。该炮在79年对越自卫反击战时表现出来的性能非常优越,火力猛、射程远、命中精度高、使用可靠,受到参战官兵的赞誉。进入80年代,我军又为130毫米加农炮研制了底排弹、底凹弹、子母弹等多种新弹种,最大射程增加到38千米。

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59-1式130mm加农炮

是59式130毫米加农炮的改进型,1970年定型,大量装备部队,是目前我军的主力加农炮。该炮采用60式122毫米加农炮的炮架;炮闩改为半自动立楔式;反后坐装置由上下配置改为在炮身上方左右配置;摇架由框式改为筒式;增加射击支承座盘,将多孔式炮口制退器改为双室冲击式炮口制退器;增加架尾滚轮;取消炮身推拉器和行军时的前车。该炮采用药筒分装式炮弹,配有杀伤爆破榴弹、杀爆燃榴弹、A型远程杀爆榴弹、B型远程杀爆榴弹、底部排气增程弹、反坦克子母弹、箭式榴霰弹、烟雾弹、照明弹。

59-1式130毫米加农炮是59式130毫米加农炮的改进型,1970年定型,大量装备部队,是目前我军的主力加农炮。该炮采用60式122毫米加农炮的炮架;炮闩改为半自动立楔式;反后坐装置由上下配置改为在炮身上方左右配置;摇架由框式改为筒式;增加射击支承座盘,将多孔式炮口制退器改为双室冲击式炮口制退器;增加架尾滚轮;取消炮身推拉器和行军时的前车。

59-1式130毫米加农炮在20世纪七、八十年代,一直是中国炮兵的主力当家炮,装备炮兵师及以后各集团军属炮兵。59-1式130毫米加农炮配用有杀爆燃弹(射程30公里),远程杀爆弹(32公里),底排增程弹(38公里),反坦克子母弹(25公里)等弹药。

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59-1式130毫米加农炮(自走型)

该炮是在59-1式130毫米加农炮的炮架前加装辅助推进装置组成,主要供外贸出口用。该辅助推进装置主要由一个中等功率的发动机和液压传动系统组成。它具有传动效率高、重量轻、体积孝运转可靠、操作维修方便、适用于多种重型火炮等特点。

高低射角:-2.5_~45_。方向射角:左30_,右28_

辅助推进装置的指标:重量:1800千克 输出功率:56千瓦 最大速度:15公里/小时 最大爬坡度:18度 连续行驶时间:3小时 行军战斗转换时间:2分

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60式122毫米加农炮

60式122毫米加农炮是根据前苏联D-74式122毫米加农炮仿制而成,1960年生产定型,现在仍有装备部队。

60式122毫米加农炮诸元

口径:121.92毫米

身管长: 5 690毫米

身管与口径比: 46.7倍

膛线:28条等齐膛线

最大膛压:308.9Mpa

初速: 885米/秒

最大射程:23 900米

最大射速: 8~10发/分

高低射界:-5°~+45°

方向射界:左30°,右28°

火线高(座盘着地): 1 220毫米

行军状态全重: 5 620千克

战斗状态全重: 5 540千克

行军状态长: 9 900毫米

行军状态宽: 2 420毫米

行军状态高: 2 750毫米

杀伤爆破弹重: 48千克

杀伤爆破弹丸重: 27.3千克

穿甲弹重:25千克/1 000米穿甲230毫米

杀伤爆破弹装药:梯恩梯3千克

发射药: 双基药9.8千克

半途夭折的63式122mm榴弹炮

由于54式122mm榴弹炮射程较近、比较笨重的缺点,有关部门指示127厂进行改进研究。经过几年研究试验,127厂研制成功了1963年式122mm榴弹炮。但是该炮虽增加了射程,但是重量也随之加大,机动不便。随后该炮的改进设计转由247厂。有关部门要求247厂全面推翻127厂的设计思想,重新研制轻型火炮。虽然技术人员想方设法,但是由于总体论证不足、技术储备不够,在试射中发生跳动和滚动现象,并难以克服,加之“文革”冲击,导致改进工作全面停止。不过当时该炮已经减轻了1.96吨。

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66式152mm加农榴弹炮

66式152毫米加农榴弹炮是是根据前苏联D-20式152毫米加农榴弹炮仿制而成,1966年生产定型,大量装备部队,是目前我军的主力加农榴弹炮。该炮采用60式122毫米加农炮的炮架,只是将单筒身管更换为152毫米口径的身管,该炮与59-1式130毫米加农炮有60%以上的零部件通用。该炮采用药筒分装式炮弹,配有杀伤爆破榴弹、发烟弹。

66式152mm加农榴弹炮战术技术性能数据:

口径:152毫米 行军状态全重:5720千克 战斗状态全重:5650千克 行军状态长:8690毫米 行军状态宽:2420毫米 行军状态高:2520毫米 火线高:1220毫米

身管长:4240毫米 初速:655米/秒 最大射程:17230米 最小射程:4400米 直射距离:800米 最大射速:6-8发/分 高低射界:-5度-45度 方向射界:左30右28度 炮班人数:9人

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70式122毫米自行榴弹炮:

60年代中后期研制定型的122毫米自行火炮,70年代装备部队,用以取代各式苏制76-100毫米突击炮,本炮系由54-1式榴炮结合531式履带式装甲运兵车底盘而成。装备坦克师、摩托化步兵师和军(集团军)属炮兵团。采用发动机前置,机动性好,可行进间射击,有红外设备,履带加装橡胶保护。本炮现仅装备摩步师。战术技术性能数据乘员 7名 重量 15.3吨 单位功率 17.2匹/吨 最大速度 56公里/时 最大行程 450公里 最大爬坡 25度 引擎功率 262 武器 1门122毫米炮,1挺7.62毫米机枪 最大射程 11800米 弹药储备 炮弹40发,枪弹1000发 装甲 炮塔无

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70—1式122毫米自行榴弹炮

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83式152毫米加农炮

83式152毫米加农炮主要用来替代59-1式130毫米加农炮,1986年设计定型,投入批量生产。装备陆军集团军属炮兵师,用来压制和歼灭敌有生力量,通信联络系统和后方设施,击毁敌主战坦克、装甲车辆和自行火炮,破坏敌野战防御工事。作为海岸炮,可消灭敌水上目标。该炮全炮重10吨左右。该炮身管采用低镍合金钢,进行自紧处理,装单室冲击式炮口制退器;炮闩为半自动立楔式,并配有闩柄保险机构;采用炮身回转结构,炮身可回转180度进行牵引,缩短行军长度;采用气胎式车轮;座盘为分离式,行军时平放在大架架尾部平面上,大架并架时自行紧固;采用独立轮转式前车机构及倒车杠杆。

主要技术特点表现为:

一、初速高,达到了每秒955米,这也是实现远射程的前提。

二、射程远,最大射程达到30公里,这已经超出了中国以往火炮的射程。

三、射速快,每分钟为3-4发

该炮的高低射界为-2.5度- +45度,方向射界左24度,右26度,行军战斗转换时间3-4分钟,运动方式可以用汽车,也可以用履带车牵引。其运动速度在良好的公路上可达每小时60公里,越野条件下,为每小时15公里。用以装备集团军炮兵旅之加榴炮营或方面军独立加榴炮兵旅。每营炮12门,每旅36-48门。射程远、精度高、威力大;炮身可回转180度以减少行军长度,改善机动性。这种良好的作战性能,不仅深受部队的欢迎,而且也大大提高了作战部队炮兵的火力突击能力。

口径 152毫米 行军状态全重:10500千克 战斗状态全重:9700千克 行军状态长:9600毫米 行军状态宽:2630毫米 行军状态高:2200毫米 火线高:1480毫米 身管长:8060毫米 初速 955米/秒 最大射程 30000米(榴弹)直射距离 1170米 方向射界 24(左)-26(右)度 高低射界 -2 ̄+50度 最大射速 3-4发/分 炮全长 8660毫米(身管)炮全重 9.7公斤 运动方式 卡车履带车牵引 配用弹药 常规弹药多种

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中国自行迫榴炮采用WZ551 6×6底盘,但战斗全重16.5吨。携弹量为36发,中国自行迫榴炮的炮塔在轮式120毫米自行迫榴炮车体后部,高低射界为-4°~80°。方向射界达360°。中国自行迫榴炮发射高爆榴弹的最大射程为9.5千米,发射迫击炮弹的最大射程为8.5千米,发射破甲弹的最大射程为1.2千米。中国自行迫榴炮采用半自动装填方式,因此能始终保持高射速:发射高爆榴弹时6~8发/分钟,发射迫击炮弹时10发/分钟,发射破甲弹时4~6发/分钟。瞄准与作战模式:自动/半自动/手动,装填方式,半自动,炮塔上装一挺12.7毫米高平两用机枪,备弹5000发。最大射速600发/分,火炮装备先进的双向稳定器并有夜间观瞄仪,使它具有夜间和行进间对运动目标进行攻击的能力。炮塔两侧装有X组烟幕弹,以便在作战中隐蔽自己,车内配备有三防装置,可在特种条件下作战。 该自行迫榴炮可以用间瞄射击方式向远距离目标射击,发射杀伤爆破榴弹或迫击炮弹,然后在几秒种内改用直瞄射击方式,向正在接近前沿阵地的坦克,装甲车辆射击。该炮将主要装备我军快反部队,空降部队,轻型轮式装甲部队等 。

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203毫米加榴炮

它是一种很少被人提起的国产火炮。它的研制历程在中国火炮发展史中就像一颗划过天际的流星,转瞬即逝。它甚至没有一个正式的型号,以至于十几年后的今天我们还只能用口径来称呼它的名字

主要战术性能:口径:203.3毫米炮管长度:9235毫米全重:16396公斤初速:933米/秒(底凹榴弹)936米/秒(底排榴弹)弹丸重:95.5公斤(底凹榴弹)100.1公斤(底排榴弹)最大射程:40公里(底凹榴弹)50公里(底排榴弹)高低射角:-5°~+55°方向射角:25°牵引速度:90公里/小时(公路)50公里/小时(越野)战斗状态:6100公斤行军战斗转换时间:3分钟

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W90式203毫米自行榴弹炮

该火炮以203毫米牵引式榴弹炮为基础,火炮内外弹道相同,在M107型175毫米自行炮的底盘中后部位,安装了203牵引火炮的身管,构成一门射程威力大的履带式自行火炮,203毫米自行火炮的弹道性能诸元与牵引式基本相同,其高低射界为+2-+55,方向射界为±30°火炮行军战斗转换时间为4分钟,最大行驶速度为55千米/小时,最大行程720公里,最大爬坡度33,越壕宽为1.905米,战斗全重28.5吨.该炮具有射程远,威力大,地面密集度较好,火力机动范围广的特点,它采用45倍口径的身管,比美国的M110系列[其破进型M110A1,A2的身管为37倍口径]和俄罗斯的2S7都要长.因此该炮射程更远,威力更大,美国M110系列最大射程仅为29.1千米,[火箭增程弹],俄罗斯的2S7最大射程47.5公里,而我国的203毫米榴弹炮最大射速[2发/分]和持续射速[1发/分]也优于美国的1.5发和0.5发/分]与俄罗斯2S7相当.它的攻防正面宽度约为50公里,单炮的火力覆盖面积达到1243平方千米,是美国M110203毫米榴弹炮的5倍,苏联2S7203毫米榴弹炮的2.7倍。我国203毫米火火炮配的弹药的威力水平目前处于世界领先水平.其远程全膛榴弹[枣核弹]的装药量,弹片的均匀性等与西方相比均有较大提高,其弹丸杀伤力是美国M106型203毫米榴弹的1.2-2倍.

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PL89式122毫米自行榴弹炮

炮武器系统由带炮口制退装置的122mm榴弹炮和12.7mm高/平两用机枪组成。火炮为一门口径为122毫米的线膛炮,其身管长度约为口径的30倍,行军战斗转换时间约30秒。主要配用杀伤爆破底凹榴弹,发射速度为5~6发/分。配用的底凹榴弹能增加弹丸飞行的稳定性,提高射击精度,有利于提高火炮射程,最大射程15-22千米,最小射程3.7千米。火炮在射程和发射速度方面较以往同类火炮有了较大提高。先进的瞄准装置为射击提供了可靠的精度保障;任意角半自动装弹机构,进一步提高了装弹速度;炮身抽烟装置,可及时将发射后的火药气体排出车外,改善了战斗室的工作环境。火炮可进行360度环射和高射界射击,具有较大的火力控制范围,便于实施火力机动。辅助武器有一挺12.7mm高/平两用机枪,可对敌直升机、伞兵进行射击,并能歼灭地面500米以内的敌轻装甲目标和人员。炮塔外两侧有烟幕发射筒可发射烟幕弹。

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W88式155毫米牵引加榴炮

W88式155毫米加榴炮于1985年开始研制,1988年通过国家鉴定,外贸名称为WA021式155毫米加榴炮。该炮全重9.8吨,由10吨型6轮越野卡车牵引,最大公路时速90公里,越野时速(炮管向后)15公里。这种45倍口径的155毫米加榴炮,身管用电渣重熔钢整体锻造而成,经自紧处理,具有重量轻、精度高、耐磨损的特点,寿命达到1000发全装药远程弹,实现了开闩退壳的自动化。该炮还配有动力输弹机,由大架上的气瓶提供动力,气瓶充气一次可供弹100发,能在任何角度装填。瞄准装置为数字式瞄准器,能保证在-40℃~+60℃温度范围内进行准确瞄准。W88式155毫米火炮配用5种远程全排弹,外形是具备先进空气动力技术的枣核弹,加之精度高,弹道性能好,最大射程达39公里.除这些弹药外,该炮还可发射北约155毫米制式弹药.W88式和wa021式155毫米加榴炮配套研制了辅助推进装置,使后来生产的这两型火炮具备了自主转移去阵地的能力,发动机马力为77匹,路速可达18公里/小时;转向系统采用了较易控制的后轮驱动,也可转换为四轮驱动,可轻松完成炮车在复杂地形上前进后退和煞车等动作。能够以16~18公里/小时的速度行驶80公里. 在泥泞路段行军时, 牵引车与火炮同时推进, 提高了火炮的通过性能.

口径:155毫米行军状态全重:9800千克行军状态长:9068毫米行军状态宽:2670毫米行军状态高:2230毫米身管长:7046毫米初速:903米/秒最大射程:39000米最小射程:5400米最大射速:4发/分高低射界:-5度-72度方向射界:左30右40度炮班人数:9人

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86式122毫米榴弹炮

86式122毫米榴弹炮是参照苏联D-30型122毫米榴弹炮,根据现代战争的需要于1985年研制成功的师属榴弹炮,用于替代大量装备的老式的54式和54-1或122毫米榴弹炮。86式122毫米榴弹炮的身管较长,为30倍口径,全重3.2吨,射速每分6~8发,具有360°射界,可使用杀伤榴弹、破甲弹、增程弹、烟幕弹、照明弹及反装甲子母弹等多种弹药,使用一般炮弹的射程为18公里,使用底凹增程弹射程可达21公里。86式使用的反装甲子母弹内装30枚子弹、破甲厚度500毫米,最大射程15公里。与国内外同类榴弹炮相比,W86式结构紧凑、操作方便、射程远、精度高、工艺简单、造价低廉,可以说赶上了世界先进水平,特别是86式的360°环射能力和远射程,在世界同类火炮中首屈一指。

口径:122毫米初速:690米/秒弹丸重:33.4公斤最大射程:18000米射速:6~8发高低射角:-7°~+70°方向射角:360°全重:3200公斤身管长:4785毫米行军战斗转换时间:1.5~2.5分钟

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85式122mm自行榴弹炮

该炮采用约32.75倍口径的长身管,射程远,精度高,威力大;可使用多种炮弹,对付多种目标;具有高低水平方向快速电操纵调炮和手动调炮两种方式,高低射界-3度至+70度,方向射界360度;采用半自动装弹机,最大射速6-8发/分;具有整车三防能力。

该系统的火炮由D-30牵引火炮发展而来,身管全长3995mm,药室较大,共有36条渐速膛线,缠度为25倍口径。弹药基数为40发。可使用的弹种:杀伤爆破榴弹,底排弹,杀伤破甲子母弹,杀伤爆破燃烧弹,发烟弹,照明弹,并可使用原华约组织的制式122mm炮弹。该自行火炮的辅助武器有12.7mm高平两用机枪(弹药基数500发),及40mm火箭筒。

该炮采用12V150L-12型柴油机,标定功率450马力.采用数码显示独立瞄准线摆动式瞄准具。以及潜望镜类数码记数周视瞄准镜。

乘员:5人

战斗全重:20.5t

车体长:6369mm

全长:7093mm

车宽:3200mm

车高:2400mm

最大行使速度:57km/h

最大行程:500km

最大爬坡度:31度

过垂直墙高:600mm

越壕宽:2500mm

最大射程:杀伤破甲榴弹15300米底凹杀伤破甲榴弹18300米

最小射程:4070米

伪装:防红外涂料

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PLZ45型155毫米自行榴弹炮

LZ45型155毫米自行榴弹炮及其指挥系统是一种先进的、理想的支援武器系统,技术常熟,性能优良。该系统相当先进,并于1997年底接到科威特27辆的定单。PLZ45型155毫米自行榴弹炮为45倍口径,系身管长度为45*155毫米,可发射北约制式弹药。它射程远,射速高,其上装有惯性寻北仪、卫星定位接收器、激光测距仪、无线数字对话转换器和全自动操纵瞄准系统等。良好的底盘设计改善了武器的机动性。火炮战斗反应异常迅速。该炮的弹道性能与155毫米牵引火炮相同,动力装置采用525马力(386千瓦)风冷增压柴油机。该炮战斗全重32吨,乘员5人,最大射程30公里,射速4-5发/分,身管寿命900发。射击指挥车是全武器系统的核心,其性能先进,功能齐全。该车重13.8吨,采用320马力(235千瓦)BF8L413F型发动机,可载4-6名乘员,最大公路行驶速度可达50千米/时,并可随同坦克在田野中以35千米/小时速度行驶。除可作为火炮进行远距离火力压制外,该炮也可平射穿甲弹,破甲弹等常规弹种,作为一般反坦克武器使用。


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W88式(WA021)155毫米辅助推进加农榴弹炮

该炮是在WA021式155毫米加农榴弹炮的基础上研制的产品,1987年制定研制方案,先在130毫米加农炮上进行试验,1988年设计定型。??该炮在WA021式155毫米加农榴弹炮的下架前部安装了一台由493Q型4缸水冷直喷式柴油发动机驱动的辅助推进装置,可赋予火炮最大行程80公里的自行推进能力。辅助推进装置由发动机、液压马达、传动装置以及*纵控制装置组成

辅助推进装置:发动机型号:493Q型4缸水冷直喷式柴油机发动机功率:56.6千瓦(77马力)辅助推进速度:16-18公里/小时口径:155毫米行军状态全重:12500千克行军状态长:9268毫米行军状态宽:2670毫米行军状态高:2230毫米火线高:1539毫米身管长:7046毫米初速:903米/秒最大射程:39000米最小射程:5400米最大射速:4发/分高低射界:-5度-72度方向射界:左30右40度炮班人数:9人

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PLZ-05自行榴弹炮

PLZ-05为口径155mm的长身管履带自行加农榴弹炮,是中国自行研制的主战装备之一,在二十世纪90年代立项研制,由PLZ45型自行榴弹炮发展而来。它与德国PzH2000同为采用52倍或以上口径身管的第三代自行榴弹炮。于2005年定型生产并投入大规模服役

倍径52倍口径药室容积 >23L十五级炮闩类型立楔自动炮闩装填方式 全自动高低射界 -3°~65°方向射界 360°配用弹种底凹榴弹、底排榴弹、双用途子母弹、末敏弹、激光制导炮弹、照明弹、发烟弹、黄磷燃烧弹弹丸重底凹榴弹 45.5kg 、底排榴弹 47.9kg载弹量25发车体长 (含火炮) 11000mm车体宽3230mm车体高2600mm地盘高 450mm发动机功率600kw最大行驶速度 公路 >55km/h、土路 >40km/h最大行程550km战斗全重<45000kg乘员人数4~5

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PLZ-07自行榴弹炮

PLZ-07式是国产第3代122毫米自行榴弹炮,之前两代产品分别是70/70-1式(使用63式装甲运输车底盘)和85式(出口型)、89式(内销型)。PLZ-07式自行榴弹炮是在中国第二代步兵战车基础之上研制而成的。车长6.66米,宽3.28米,高2.5米,装配一门122毫米PL-96榴弹炮,炮塔顶上有一挺12.7毫米机枪。榴弹炮战斗全重24.5吨。炮发射122毫米制式弹药,可在高低0°~70°,方向左右各22.5°范围内射击。发射底凹弹时最大射程达18千米,发射底排弹最大射程为22千米,发射底排火箭增程弹的最大射程可达27千米。发射底凹弹在最大射程上的地面密集度距离不大于1/300,方向不大于1密位。火炮最大射速6~8发/分。

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SH-1155毫米火炮

SH1是中国北方工业总公司为开拓国际市场而研制的一种轻型自行火炮,其研制工作始于2002年,并在2007年举行的阿布扎比国际武器展上首次亮相。该火炮配备有较强越野能力的6×6汽车底盘,具有很高的机动性能。

SH1型火炮系统的主要武器为1门155毫米身管52倍口径的榴弹炮,可发射北方工业总公司生产的各型155毫米口径弹药,其中包括:爆破弹、火箭助推增程弹(中国方面宣布的最大射程为53千米)和基于俄罗斯“红土地”152毫米炮弹研制的激光半主动制导炮弹。除此之外,该炮还可发射各种型号的北约制式155毫米炮弹,弹药基数为20发,最高发射速度为10发/分钟。SH1系统的辅助武器为1挺12.7毫米口径的QJC-88型高射机枪,安装在驾驶室上方。由于采用了6×6轮式越野汽车底盘,SH1系统在公路上的最高行驶速度可达90千米/小时,并且可克服垂直高度为1.2米的障碍。其发动机安装在车体前部,5名乘员所在的驾驶舱配备有可抵御轻武器子弹和小弹片的装甲板。SH1系统全重为22吨,明显低于履带式自行火炮系统

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63式107毫米12管火箭炮

1961年研制,1963年设计定型并投入批量生产,大量装备部队,火箭炮发射的火箭弹是靠自身发动机的推力飞行,不需复杂的反后坐装置,所以发射装置结构简单轻便。107毫米火箭炮设计合理,这方面优势更加突出,他的大多数部件不需要工具就能分解结合,操作、维修十分容易。特殊情况下还可以使用单管、两管、四管或八管简易发射。该炮全重613公斤,体积外形尺寸小,重量轻,机动性好,可以由吉普车牵引或骡马拖拽,也可由人力分解搬运,很适合于戈壁、山地、丛林和水网地区作战。所用的火箭弹命名为1963式107毫米火箭炮杀伤爆破榴弹。这种火箭弹为涡轮旋转稳定结构,散布精度较好,最大射程8公里。尔后,又改进设计定型了63-1式107毫米火箭炮。1975年再次改进,命名为 1963-2型杀伤爆破榴弹。最大射程8.5公里,战斗部重8.33公斤,杀伤半径12.5米。这以后,还研制成功了107好火箭磷铝燃烧弹、攻击坦克装甲车以及坚固工事的碎甲弹以及箔条电子干扰弹等弹种,扩大了战场的应变能力。

107毫米火箭炮不仅总重量轻,还可以快速分解和结合,拆开后的单个部件重量不超过30 公斤。为满足人背的要求,分解部分在结构尺寸上具备如下特点:上不过颈(便于抬头),下不过臀(便于跨步),宽不过肩(便于通过),重心贴身(防止扭腰)。再这些方面,可以说是世界上任何一种火箭炮可以与107火箭炮相比。

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70式130mm履带式自行火箭炮

70式130毫米火箭炮属于地面火箭炮兵的近程野战火箭武器,用以歼灭10千米内目标,并能在多种条件下执行各种战斗任务,以猛烈的火力打击敌人,支援各兵种战术行动。本炮采用63式履带装甲运兵车的底盘,该炮由19根定向管组成,共两排,上10下9。 火箭发射管有液压升降装置,发射时升高500毫米,可两栖作战。在对越自卫反击战中,该炮为我军的主要移动火炮发射平台之一。

口径:130毫米身管数:19行军状态全重:12800千克车体长:5746毫米车体宽:2978毫米车体高:2625毫米最大速度:60公里/小时(公路) 5.2公里/小时(水上)定向器长:1050毫米初速:32米/秒最大飞行速度:437米/秒最大射程:10120米射速:19发/9.5-11.5秒高低射界:0度-50度方向射界:180度

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81式122mm轮式自行火箭炮

81式122毫米40管火箭炮是仿制前苏联BM-21火箭炮的产品,1982年设计定型,是目前我军的主力火箭炮。该炮的定向器为2.2毫米厚的薄壁管,并带有螺旋导向槽,40根定向管通过前后方形支座用纵、横拉紧带集合成束;采用箱形万能支承回转盘;电动高低机和方向机安装在回转机低座箱体内,采用电传动为主,手摇动为辅的传动系统;整个火箭炮以座圈为基础安装在SX250越野车底盘上;发火装置以汽车的蓄电池为电源,它与时间继电器组成的发火系统可实现车内连发或单发,该火箭炮还有车外发射装置。该炮配用的81式122毫米杀爆榴弹是低旋尾翼式火箭弹,它是靠弹尾的4片弧形翼片来实现稳定。

口径:122毫米战斗状态全重:15532千克车体长:7120毫米车体宽:2500毫米车体高:3082毫米最大速度:70公里/小时越野速度:20公里/小时最大行程:600公里定向器长:3000毫米初速:50.7米/秒最大飞行速度:692米/秒最大射程:20580米高低射界:0度-55度方向射界:左102度右70度炮班人数:6-7人

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81式107毫米火箭炮

81式107毫米12管火箭炮于1980年研制,1982年设计定型并投入批量生产,装备部队。该炮是将63式107毫米12管火箭炮装在NJ221越野车底盘车上,既可在车上发射,也可分解在地面发射;该炮采用双层回转盘来扩大射界;车上增设两组弹仓。

口径:107毫米车体长:4510毫米车体宽:1964毫米车体高:2196毫米最大速度:100公里/小时越野速度:8-10公里/小时最大行程:500公里定向器长:900毫米全弹重:18.8千克初速:31.4米/秒最大飞行速度:372米/秒最大射程:8500米发射间隔:0.9秒高低射界:0度-60度方向射界:左45度右60度炮班人数:4人


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82式130毫米30管火箭炮

82式130毫米30管火箭炮是63式130毫米19管火箭炮的改进型,于1982年设计定型。

该炮采用新的越野车为底盘;定向管由19管增至30管,且为旋压薄壁管,减轻重量;回转盘由立轴式改为无立轴滚道式;高低机由蜗杆式改为齿弧式;射击时由千斤顶改为板簧固定器支承。

最大飞行速度:444米/秒 最大射程:10200米 高低射界:0度-50度 方向射界:170度 炮班人数:8人

车载型号:越野车、装甲车

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83式273mm履带式自行火箭炮

83式273毫米4联火箭炮于1983年定型并投入小批量生产,供部队试用,1988年后停产。

该炮采用60-1式中型履带牵引车为底盘;发射架为箱式桁架结构,在定向器床上下装有起导向作用的滑轨,它是由钢板冲压后组焊而成,定向器四周用薄钢板封闭,在定向器床上还装压弹器和挡弹器,在发射时可气动*纵自动解脱;双复式螺杆高低机支撑着俯仰部分的前半部,它与弹簧式的平衡机合为一体,改变射角可用电动*作,微调要用手动。

该炮配用83式273毫米杀伤爆破火箭弹,火箭弹装有旋转发动机、主发动机和滚珠式活动直尾翼。

最大射程:40000米

最小射程:23000米

车载型号:装甲车

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85式130mm自行火箭炮

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85式107毫米单管火箭炮
 

行军状态全重:23千克初速:31.4米/秒最大飞行速度:372米/秒最大射程:8.5千米85式107毫米单管火箭炮是我国研制的单管火箭炮,1984年研制,1985年设计定型,1987年生产定型。该炮射程远、威力大、重量轻,操作简便,在一般土质阵地上发射稳定性好。是小分队远距离作战的便携式火箭武器。1985式107毫米单管火箭炮形似无后座力炮,一般用三角架架起,也可装在装甲车或越野车底盘上,用于破坏和压制部队宿营地、机尝港口、仓库以及有生力量。1984年研制,1985年设计定型,1987年生产定型。初速31.4米/秒,最大飞行速度372米/秒,最大射程8500米,单发射击,可人背,行军状态全重23千克。该炮射程远、威力大、重量轻,操作简便,在一般土质阵地上发射稳定性好,是小分队远距离作战的便携式火箭武器。


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88式122毫米单管火箭炮是81式122毫米40管火箭炮的一种变型,于1988定型。

该炮由定向器、高低机、方向机、支架、和发火器组成,行军状态时全炮可分解为定向管、传动装置(高低机、方向机、支架体)和支架三大部分;定向管有前后两个支撑座,后端装有闭锁挡弹器和导电装置;支撑架下方固定有定向器托架,用于连接定向器、高低机和方向机;发火器为筒式结构,内装5节1号电池。

该炮配用56式75MM无后坐力炮的瞄准镜和WG601炮用象限仪。

口径:122毫米

行军状态全重:71千克

战斗状态全重:137.65千克

行军状态长:3000毫米

战斗状态高:2779毫米

定向器长:1050毫米

初速:50.7米/秒

最大飞行速度:692米/秒

最大射程:10200米

高低射界:10度-52度

方向射界:左右各7度

炮班人数:7人

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89式122mm履带式自行火箭炮

PHZ89式122mm火箭炮是我国自行研制的新一代履带式自行火箭炮,由武器系统和底盘组成,战斗全重约33吨,弹药携行量80发,乘员5人,主要装备陆军装甲(机械化)部队

该炮采用了专门设计的履带式自行火炮中型底盘。功率强大的发动机使火炮具有较强的越野机动能力;液压助力的操纵装置与新型转向机、变速箱同步器配合,使驾驶员的操作更轻便、快捷;独立的扭杆/油气减震悬挂装备使火炮在各种地形上的行驶能力大幅度提高,能够伴随装甲(机械化)部队机动作战;车载通信设备可进行火炮内/外部通信,并保障指挥自动化的数据传输。PHZ89式122mm火箭炮的主要特点是:结构简单、可靠性高、越野和火力机动性强、火力猛烈、射程较远,总体性能先进。多箭联装的大口径火箭弹可在极短时间内在目标区形成大面积的火力毁伤区,给敌方以歼灭性的打击。该炮装备部队后,使军炮兵的火力打击能力有了进一步的提高。

乘员:5人战斗全重:33吨载车:83式履带式自行火炮中型通用底盘最大时速:55公里/小时最大行程:450公里发动机:采用12150lb型12缸520马力柴油机发射器:40管标准型高低射界:0°~+50°方向射界:左102°,右66°射速:40枚18~20秒内发射完毕辅助武器:1挺12.7毫米高平两用机枪装弹机:自动装填,备弹40发再装填时间:<2分半钟操瞄系统:自动操瞄系统:自动或人工输入初始参数,自动完成倾斜修正,在配置定位定向系统后自动赋于射向。火箭弹:122毫米系列火箭弹性能表火箭弹种类 弹长毫米弹重千克 战斗部重千克 最大射程公里 最小射程公里20公里火箭弹 2870 67 18.3 20 9.620公里钢珠火箭弹 2870 67 18.3 20 9.620公里钢珠火箭弹 2870 67 18.3 20 1220公里子母火箭弹(39枚子弹) 3037 66 18.3 20 9.625公里子母火箭弹(74枚子弹) 3037 68 28 26 1330公里火箭弹 2757 61 18.3 33 12.730公里钢珠火箭弹 2757 61 18.3 33 12.430公里钢珠火箭弹 2757 61 18.3 33 12.730公里子母火箭弹(39枚子弹) 2927 61 18.3 32 1540公里钢珠火箭弹 2900 67 22 40 2040公里子母火箭弹(44枚子弹) 3008 67 22 40 2015公里反坦克布雷火箭弹(6枚反坦克雷) 2950 58 26 15 6 辅助武器辅助武器:1挺12.7毫米高平两用机枪装弹机:自动装填,备弹40发再装填时间:<2分半钟操瞄系统:

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90式122毫米40管轮式火箭炮

90式122毫米40管轮式火箭炮具有火力密集、机动性好和易于维护的良好性能,是野战火炮部队极其有用的装备。该装备主要用于压制、歼灭敌有生力量、火力设施、技术兵器、集结的摩托化步兵、装甲车辆和自行火炮等,可用于对付诸如建筑物、指挥掩体等硬目标,还可用于岸防,对付敌舰或登陆艇。

该火箭炮的运载车采用7.5吨级“铁马”越野车,系统总重20吨,最大行驶速度达85千米/小时,连续行驶距离600千米。它可提供迅速密集的火力,射程30千米,自动装填发射,装弹时间不超过3秒。操作手只要操纵按扭,即可在驾驶舱内完成瞄准、装填和发射的全过程,自动定位时间仅3秒钟。该炮装载的40枚火箭弹,可单位发或齐射。40发一次齐射只需18-20秒钟。其高低射界0-55度,方向射界-102至+102度,行军状态长9840毫米,宽2500毫米,高3245毫米。该炮可配用各型弹药,包括高爆、子母和钢珠高爆弹等。配用的122毫米远程火箭弹是一种低速旋转、尾翼稳定的火箭弹,它包括弹头、发动机和稳定装置。

武器口径 122毫米

发射管数 40管

火箭弹数量 40+40

底盘配置 6 x 6

战斗全重 20吨

系统长度 9.25米

系统宽度 2.50米

系统高度 3.10米

最大公路速度 85公里/小时

最大行程 600公里

涉水深度 0.90米

引擎 300hp气冷柴油发动机


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WM-80式273毫米火箭炮

WM-80式273毫米火箭炮系统是在83式基型273毫米火箭炮系统基础上发展的远程火箭炮系统,是中国新近研制成的多管火箭炮之一。整套系统由火箭发射车和弹药补给车组成。 火箭运载发射车采用TA-550(6*6)越野卡车底盘,其发射装置总成安装在位于车辆后部的一个回转盘上。发射装置总成由两个四联装发射箱/储存箱组成,定向器为导轨式。瞄准装置与发射装置总成相连。炮瞄系统有高低机、方向机及瞄准具组成。

该火箭炮备用的火箭弹弹长4.582米,弹径273毫米,重505公斤。火箭弹初速40米/秒,最大飞行速度1140米/秒,最大射程80公里。 为保证飞行平稳性,火箭弹使用了一个用来赋予火箭弹旋转稳定的小型发动机,此外火箭弹的尾部还装有4片尾翼。

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A100火箭炮

中国研制的A100远程火箭炮。(同时被称作:风暴1号)它是一种10管300mm的多管火箭发射系统。其开发公司是中国国家精密机械进出口公司。该火箭炮整体车载外观类似与俄罗斯研制的9K58“SMERCH”(龙卷风)火箭炮。依据精密机械进出口公司介绍说,该火箭炮安装有简易导引模式。更大提高了火箭炮的散布精度。

运载火箭炮的载车系统,是基于TAS5380的8x8轮式卡车底盘开发的。它是由中国泰安特种车辆制造厂制造的。车体总量21吨。具有22吨的有效载荷。其满载情况下最高车速可以达到60公里/小时。最大行程在650公里。它的最大爬坡能力在57%。并且可以涉水深度可以达到1.1米。车上安装有4个大型液压稳定器。这些装置可以有效降低火箭炮发射时候产生的后坐力。10根发射管安装在这个底盘上。它们以上面4根下面6根的形式排列。该车上还装有一个GPS全球卫星导航地位系统。可以为战时提供及时的定位数据。一个电脑控制的瞄准系统以及大气参数收集系统。同时该火箭炮可以自动计算火箭的预期弹道。并且发射前期可以提供快速检索能力。10个发射管可以在90秒内将全部火箭弹发射出去。而该火箭炮系统还可以针对单一或者指定的要点目标进行单发或者一次齐射。这些工作60秒可以完成。A100火箭炮系统使用的300mm火箭弹是由一个固体燃料推进剂驱动的火箭发动机。其射程约在40-100公里。A100火箭弹长度为7.3米单发重量约为840公斤。火箭弹可以携带235公斤的弹头。采用自由旋转模式来限定散布稳定,同时它安装有稳定鳍。此外作为单发打击它还可以带1枚500公斤的HE-FRAG(高能爆炸)。在执行反装甲任务时期,它可以携带多枚可以击穿50mm装甲的子弹药。并且同时建立有一条爆炸直径约为7米的高爆炸裂带。该子弹蔓延半径为100+/-40米。

火箭口径:300毫米火箭长度:7300毫米火箭重量:840公斤弹头:235-500公斤弹药射程:40 -100公里在装填时间:20分钟运载火箭最高车速:60km / h运载火箭行驶范围:650公里火箭弹主要技术指标弹径:300毫米 弹长:7276毫米 全重:840千克 最大射程:85至120公里最小射程:40至50公里 最大射程的命中精度:小于等于1/300 战斗部重量:235千克火箭弹容量:10枚 发射准备时间:7分钟 重填之间:20分钟最大速度:80公里/小时 弹架寿命:10年

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PHL-03火箭炮

中国PHL-03火箭炮,(出口型编号为AR2)是一款12管300毫米多功能火箭炮系统(MLRS),由中国北方工业总公司研制。从外形上看PHL03型火箭炮与俄罗斯9K58型“龙卷风”火箭炮系统极为相似,PHL03火箭炮系统在2004至2005年左右进入解放军服役。

PHL03火箭采用固体燃料发动机推进,其最大射程达150公里,目前尚没有关于其弹头的详细情况,但应该类似“龙卷风”火箭炮,采用带有反装甲/人员高爆碎片子弹药的集束弹头。火箭弹长7.3米,直径0。3米,起飞质量840千克,战斗部质量235千克。众多新技术的采用使火箭弹在射程、命中精度、杀伤威力方面达到了世界先进水平。火箭弹采用先进的一次抛散的破甲、杀伤双用途子母弹战斗部,开壳、抛壳、抛撒子弹一次完成。子弹不少于500个,子弹的动破甲厚度不小于50毫米,有效杀伤半径不小于7米,子弹散布半径为100±40米。

发射车采用万山WS2400型8×8越野底盘,12根发射管分上、中、下三排布局成田字形排列,使调整火箭炮射角的液压杆等设备安置在其中,PHL03型300毫米火箭炮。自重21吨,载重22吨,可携带12发火箭弹。满载时在公路上最大行驶速度应该可达60千米/小时,一次加油行程不小于650千米,最小转弯半径15米,最大爬坡度57%,最大涉水深度不低于1.1米。该发射车可在公路、土路或滩头实施机动,在中雨、中雪或能见度大于50米的雾天进行发射,在局部照明条件下进行夜间发射。从行进状态转入战斗准备状态仅需3分钟。战车占据发射位置、得到目标指示后,地形定位、火箭弹轨迹定位、发射仰角确认自动完成,齐射时间38秒,战斗班组紧急撤出发射阵地的时间为1分钟。

该炮底盘用的是万山WS2400型8X8越野车,国产PHL03式300毫米大口径12管火箭炮,主要用于杀伤远接近地域内的群目标,消灭开阔地带和掩体内的有生力量,摧毁摩步连、坦克连和炮兵部队的非装甲、轻装甲和装甲设备,攻击战术导弹、防空系统和机坪上的直升机,也可摧毁指挥所、联系枢纽和军工设施。

PHL03型300毫米多管火箭武器系统的一个基本作战单元包括1辆指挥车、4至6辆发射车和4至6辆运弹车。采用无预置阵地和有预置阵地两种作战模式。

最大射程:150公里 、

火箭弹长7.3米,

直径0。3米、

起飞质量840千克、

战斗部质量235千克

车载型号:万山WS2400型8X8越野车


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WS-1式火箭炮

WS-1式多管火箭系统由WS-1火箭、火箭发射车、射击指挥车和运输装填车等组成。作为进攻性武器,一般对面积目标射击,用于摧毁敌方纵深目标,如各种设施;火力阵地、交通中心和通信中心等,具有机动性高、灵活性好、成本低、使用和维修方便等特点。WS-1火箭最大射程为80千米,最小射程为20~30千米,最大飞行速度为3.6马赫,最大飞行高度30.千米。火箭长4.52米,起飞质量520,千克。火箭由引信、战斗部、固体火箭发动机和尾段组成,采用慢速自旋加尾翼的稳定方式。

它的战斗部重150千克,有杀伤、爆破战斗部和子母弹战斗部两种。杀爆战斗部的有效杀伤半径为70米;子母弹的子弹杀伤半径为3米,最大破甲厚度达肋毫米。战斗部的引信可根据作战需要选用触发引信或近炸引信。

火箭发射车发射车为6*6全驱动式,承载能力强,越野性能好。采用风冷式柴油发动机,有利于在缺水和沙漠地区行驶。发射车上有4具圆筒形发射定向器,定向器内有螺旋导轨,可保证火箭离筒时必要的旋转速度。车上还载有瞄准系统和仪器舱。瞄准系统有手动和电动两种操作方式,可保证高低和方向瞄准的快速性和准确性。

运输装填车运输装填车是运输和装填WS-1火箭的配套装备。每辆火箭发射车配备1辆运输装填车,与火箭发射车对接后一次可装填4枚火箭,所需时间不超过10分钟。运输装填串与火箭发射车以及射击指挥车所用的底盘均为同种型号,从而有利于车辆的维护保养以朋即战时的协调。

车载型号:铁马6*6越野车

乘员:8人

最大速度:85公里/小时

最大行程:600公里

发射速率:4发/秒

载车:6x6“铁马”卡车底盘

最高公路时速:85公里/小时

最大行程:600公里

最大涉水深度:0.7米

最大回转半径:11米

发动机:300马力风冷柴油机

发射器:4管双排发射器

方向射界:±102°

射速:4枚18秒内发射完毕

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WS-1B火箭炮

我国最新研制生产的新一代火箭炮WS-1B已由中国精密机械进出口公司向国际市场出售,WS-1B火箭炮是原射程一百八十千米火箭炮的改进型,直径四百零六毫米,最大射程三百六十千米,杀伤半径在四百五十米以上弹头重量为一百五十公斤。有关专家指出,这是目前中国口径最大,世界上射程最远的火箭炮。 该火箭炮可配备威力强大的高爆弹、燃烧弹、钻地弹、子母弹等,末端采用全球卫星定位、电视、红外或激光作弹道修正等先进技术,能对敌方产生巨大的威慑。

WS-1B火箭炮将以连为单位装备,并配有指挥车、通讯车和弹道校正雷达。每枚火箭用密封箱装,运载车有自动装填系统,打完后可迅速装填。该型火箭炮射速快、操作简便、机动性好、威力巨大、造价较低。

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WS-2多管制导火箭

WS-2型多管制导火箭武器系统由发射车、运输装弹车和指挥通信车等地面设备以及火箭弹组成。具有射程远、射击精度高、齐射威力猛、作战反应快、使用维护简单、安全性好等特点。

发射车以8×8高机动轮式越野车为运载底盘,采用6联装贮运发射箱倾斜

单射或齐射。发射准备时间不超过12分钟。

火箭弹直径400毫米,总重1285公斤,总长7302毫米。由引信、战斗部、控制系统、固体火箭发动机和和弹体结构等部分组成。战斗部重200公斤,可根据不同的战略战术要求,换用破甲杀伤双用途子母弹战斗部、综合效应子母弹战斗部、云爆弹战斗部、杀爆燃战斗部 、杀爆战斗部、末敏子母弹战斗部等不同类型的战斗部,用于攻击敌方纵深的面目标。最大飞行速度M5.6。

弹长7150毫米,弹径400毫米,战斗部质量200千克,设计精度(CEP)小于等于600米,起飞质量1275千克,最大飞行速度M=5.6,最小射程为70公里。

车载型号:8×8高机动轮式越野车

最大射程为200公里,发射方式为车载箱式倾斜发射


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WS-2D多管制导火箭

就是所谓双向末敏子母弹和寻地弹,现场的录象演示攻击车辆精确度也是非常之高,可直接命中目标。公开资料显示射程为360公里,但业内人士认为应该是425公里。 以高机动轮式越野车为运载方式,采用6联装贮运发射箱,火箭弹可根据不同的战略战术要求,换用六种以上不同类型的战斗部。该系统的火箭发射车通常以连作为基本作战单元,任务是攻击敌方400里内纵深范围内的目标。

发射方式为车载箱式倾斜发射。每枚火箭用密封箱装,运载车有自动装填系统,打完后可迅速装填。该型火箭炮射速快、操作简便、机动性好、威力巨大、造价较低。

弹长8150毫米

弹径425毫米

战斗部质量250千克

设计精度(CEP)小于等于620米

起飞质量1575千克,最大飞行速度M=5.8

最小射程为60公里

最大射程为480公里

车载型号:8×8高机动轮式越野车

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SY400神鹰远程火箭炮系统

车载型号:8×8高机动轮式越野车

SY400其载车是一辆中国仿制俄罗斯的马兹系列。这种载车也经常应用于陆军装备的DF11,15等弹道导弹。不难看出其底盘通用性能非常好。非常便于解放军部队批量制造和装备。美国预测说,这种远程火箭炮系统实际上不同于前者的WS1型它更加具有中短程弹道导弹的某些特性。实际上解放军如果可以成功研制并且批量装备其部队,这等于实际上增加了解放军弹道导弹部队的作战能力。

采用8联装贮运发射箱垂直单射或齐射

最大精确射程预计将会达到约350-420公里









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